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2019年

BBA密集裁员应对转型 全球车企宣布裁员7.6万人

2020-01-10 主编:诚信在线企业邮局 点击次数 :

值得一提的是,尽管在上述削减计划中,宝马并没有宣布具体的裁员信息。但今年9月份,有报道称,宝马内部已计划到2022年裁员5000至6000人,其中大部分裁员将在德国慕尼黑总部进行。

?全球车企宣布裁员7.6万人

毫无疑问,全球汽车市场正处在下行区间。根据德国汽车工业联合会数据显示,2019年上半年,中国、美国、欧洲、印度、日本、俄罗斯等市场的汽车销量均出现下跌,多国车企纷纷选择裁员缓解经营压力。

伴随着市场下行的巨大压力,以及电动化、自动驾驶等技术研发的空前投入,不仅是BBA空前承压,众多整车厂商同样纷纷走上裁员的道路。据《证券日报》记者不完全统计,在过去的一年时间内,全球主流整车厂商宣布的裁员人数高达7.6万人。

记者查阅财报显示,今年上半年,大众集团全球累计销量同比下滑2.8%。而大众也选择在2023年之前裁员7000人来提升公司利润;与此同时,日产汽车2019财年第一季度营业利润下滑高达98.5%。对此,日产方面表示,在2022年之前,日产将在全球范围内裁员约1.25万人。

当记者问到欧洲和北美地区逐渐起势的“裁员潮”是否会波及至国内时,乘联会秘书长崔东树认为这种担心没有必要,“中国还处于高质量发展期,市场增量潜力大远未到饱和期。企业在持续发展竞争中,优胜劣汰、成本竞争压力大导致某些企业发起裁员甚至逐步退出市场,其实是正常的市场行为。”

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